二子新地駅

〈アクセス〉二子玉川駅から各停で1分

〈立ち位置〉1番線ホーム2号車1番ドア付近ほか

〈キャパ〉5〜6人

〈対象〉中央林間方面

〈順光〉午後遅め

〈注意点〉ホームドアから身を乗り出さないように注意

 〈作例〉

 

*短編成(10連未満)には向かない構図なため注意

↑エキセンでは1番線入線の電車の面縦も可能。なお編成が長いほどバランスが悪くなる。

田園調布駅

〈アクセス〉自由が丘駅から各停又は急行で約1分

〈立ち位置〉横浜方面ホーム渋谷より先端。

〈キャパ〉3〜4人

〈対象〉横浜方面

〈順光〉基本的には終日面順。晴天時は正午付近を除き画面左側に影が入る。

〈注意点〉apsc300ミリ程度の望遠が必要

 〈作例〉

学芸大学〜都立大学

〈アクセス〉学芸大学駅から徒歩8分。学芸大学駅西口から東横線線路沿いに都立大学方面に歩く。バッティングセンターが目の前に見えるゴミ置き場が撮影地。

〈立ち位置〉塀の切れ目。

〈キャパ〉1〜2人

〈対象〉横浜方面

〈順光〉午後遅め。15時くらいから。(季節によっては14時)

〈注意点〉高さ約180cmの壁を躱す必要がある。 踏み台必須。

〈作例〉          

10両編成。apsc300ミリ以上が必要。

8両編成。こちらは少し引いた方が安定する。

自由が丘駅

〈アクセス〉横浜駅から東横特急で19分。

〈立ち位置〉A D渋谷方面渋谷よりホーム先端 B 渋谷方面ホーム横浜よりホーム先端 C 横浜方面ホーム渋谷より先端

〈キャパ〉いずれも2人ほど

〈対象〉A→横浜方面 B→横浜方面C→横浜方面D→渋谷方面

〈順光〉A 夏場意外日が回らない。 B 地下鉄構図のため、順光なし。C→面縦構図で午後面順。D→午前早め順光だが基本的には影落ちする部分がある

〈注意点〉

Dに関しては夏限定の為、曇天時の方が多くの場合撮影に向いている

キャパが少ないので、譲り合って撮影を。

〈作例〉          

A (待避線入線は構図が組みづらい)

B(かなり暗い)

C(apsc250ミリ程度の望遠が必要)

D(apsc300ミリが必要)

5番線6番線どちらに入線する場合も進入速度は遅いため幕止めに適している

△8連

△10連

戸塚〜大船間

戸塚〜大船間

〈アクセス〉戸塚駅東口を出て県道203号を南下。最初に見える跨線橋がポイント。

追記:跨線橋は撤去済み

〈キャパ〉調査中

〈立ち位置〉跨線橋の階段の真ん中。上に行くと架線がかかる。下だと高いフェンスを躱す必要がある。

〈対象〉横須賀線久里浜方面、東海道線小田原方面

〈順光〉午前

〈注意点〉撮影場所は狭い歩道橋になるため、通行人に注意。

  ネタが来ると非常に混雑する。

    被り率はそれなりに高い。

〈作例〉

① 東海道線下り列車を。

② 横須賀線下り列車を。